แม่เหล็กนี้ประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ ฝาปิดท้าย และส่วนประกอบอื่นๆ สเตเตอร์ทำจากลามิเนตเคลือบเพื่อลดการใช้เหล็กที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์ ติดตั้งขดลวดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่เรียกว่ากระดอง โรเตอร์อาจทำจากวัสดุที่เป็นของแข็งหรือเคลือบที่มีแม่เหล็กถาวร ดังนั้นจึงเรียกว่าชุดประกอบโรเตอร์แม่เหล็กถาวร
ตามตำแหน่งต่างๆ ของการประกอบโรเตอร์แม่เหล็กถาวรของมอเตอร์ มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถแบ่งออกเป็นสองรูปแบบโครงสร้าง: ประเภทที่ยื่นออกมาและประเภทในตัว โครงสร้างวงจรแม่เหล็กของโรเตอร์ที่ยื่นออกมานั้นเรียบง่ายและต้นทุนการผลิตต่ำ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่สามารถติดตั้งขดลวดเริ่มต้นบนพื้นผิวได้ จึงไม่สามารถรับรู้การเริ่มต้นแบบอะซิงโครนัสได้ โครงสร้างวงจรแม่เหล็กของโรเตอร์ในตัวประกอบด้วยประเภทรัศมี ประเภทสัมผัส และประเภทผสม ความแตกต่างระหว่างพวกเขาส่วนใหญ่อยู่ในความสัมพันธ์ระหว่างทิศทางการดึงดูดของแม่เหล็กถาวรและทิศทางการหมุนของโรเตอร์ โครงสร้างวงจรแม่เหล็กสำหรับโรเตอร์ในตัวมีสามประเภทที่แตกต่างกัน เนื่องจากมีแม่เหล็กถาวรอยู่ภายในโรเตอร์ พื้นผิวโรเตอร์จึงสามารถทำเป็นบูทขั้วโลกได้ และแถบทองแดงหรืออลูมิเนียมหล่อที่ใส่เข้าไปในบูทขั้วโลกสามารถมีบทบาทในการสตาร์ทและการลดแรงสั่นสะท้าน พร้อมประสิทธิภาพการทำงานในสภาวะคงที่และไดนามิกที่ดี และเนื่องจากวงจรแม่เหล็กของโรเตอร์ในตัวไม่สมมาตร จึงสร้างแรงบิดแบบไม่เต็มใจในการทำงาน ซึ่งเป็นประโยชน์ในการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานและความจุเกินพิกัดของมอเตอร์ และโครงสร้างดังกล่าวยังง่ายกว่าเพื่อให้ได้ความเร็วการขยายตัวของแม่เหล็กที่อ่อน
ป้ายกำกับยอดนิยม: การประกอบโรเตอร์แม่เหล็กถาวร, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ซื้อ, ราคา, ในสต็อก, ตัวอย่างฟรี
